Masuala na Athari
KUPIGANIA HAKI ZA WAKAAZI WA MOMBASA NA PWANI KWA JUMLA
Okoa Mombasa inajihusisha na maswala mbalimbali yanayohusu Kaunti ya Mombasa na Pwani Kwa jumla kwa lengo moja la Kuhakikisha wakaazi wanashirikishwa kikamilifu katika maamuzi ya sera yanayoathiri Mombasa. Hii ni haki iliolindwa kikatiba na hata kwa sheria nyingine za kimataifa.
Baadhi ya maswala mahususi ambayo tumeshughulikia ni pamoja na:
Athari
Athari za Reli ya Standard Gauge kwa uchumi wa Mombasa
Kuzinduliwa kwa Reli ya Kisasa ya Mombasa-Nairobi (SGR) mwaka wa 2017 kungeweza kuwa manufaa kwa eneo la Mombasa na uchumi wake. Badala yake, iligeuka kuwa janga. Serikali iliagiza mizigo yote inayofika Bandarini kupakiwa kwenye SGR kwa ajili ya kupitisha ushuru wa forodha na usafirishaji wa mali. Hii iliharibu uchumi wa Bandari ya Mombasa. Tulisaidia kugeuza mambo.
UTANGULIZI
Mnamo 2019, serikali ilitoa agizo la kutaka mizigo yote inayofika katika Bandari ya Mombasa isafirishwe hadi Nairobi kupitia SGR. Pia ilihamisha Shughuli za mchakato wa usambazaji bidhaa hadi ICD Nairobi, ikipita Mombasa. Maagizo hayo iliharibu Mombasa (na miji iliyo kando ya barabara kuu ya Mombasa-Nairobi), ambayo uchumi wake unategemea sana Bandari na sekta ya usafirishaji.
Maelfu ya wamiliki wa lori na madereva hawakuhitajika tena kuvuta mizigo. Mamia ya makampuni zinazoshugulika na mchakato wa kusambaza mizigo yalijaa na kuhamia Nairobi au kufilisika. Vituo vingi vya mizigo vya makasha vilikaa tupu. Na bila kusahau makumi ya maelfu ya watu walioathiriwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja: wauzaji wa malori, vituo vya huduma ya mafuta, makanika, wafanyabiashara wa vipuri, mikahawa, vibanda vya sekta isiyo rasmi, wachuuzi na wengineo wengi.
Mabadiliko haya yote yalitekelezwa bila kushauriana na walioathirika zaidi: watu wa Mombasa na Pwani.
TULICHOFANYA
Mombasa na wanachama wake walipigana kwa miaka mitatu kubadilisha agizo haramu la shehena ya SGR – mahakamani na katika mahakama ya maoni ya umma.
Tuliita serikali ilipojifanya “kusimamisha” maagizo. Tulisaidia kuandaa maandamano.
Wanachama wetu waliwasilisha ombi mahakamani, ambalo lilipata maagizo hayo kuwa kinyume na katiba. Pia tuliwasilisha kesi mahakamani tukitaka serikali itoe hati na kandarasi zote kuhusu SGR, ambazo hadi sasa zimesalia kuwa siri. Baada ya miaka mitatu ya kuongeza ufahamu wa kitaifa kuhusu athari mbaya za maagizo ya shehena ya SGR, wagombea wote wawili wa urais 2022 waliahidi hadharani kushughulikia suala hilo iwapo atachaguliwa. Hatimaye Rais William Ruto alitimiza ahadi hiyo, alibadilisha maagizo na kurejesha huduma za Bandari hadi Mombasa mnamo Septemba 2022.
Kwa zaidi kuhusu jinsi SGR ilivyoathiri uchumi wa Mombasa, tazama karatasi yetu ya ukweli.
TUNACHOFANYA SASA
Okoa Mombasa na washirika wake walishinda vita vya kurudisha huduma za Bandari Mombasa mnamo Septemba 2022. Lakini vita vyetu bado havijaisha. Leo, tunaendelea kufuatilia hali ilivyo mashinani, ili kuhakikisha kuwa huduma kamili za bandari zinasalia Mombasa na kwamba wakaazi wa jiji letu wanapata manufaa ya kiuchumi wanayostahili kutoka kwa bandari hiyo.
MASUALA YA SASA
Mama Ngina Park
Tunaamini kuwa bustani na barbara kuu za Mombasa zinafaa kuwa na majina ambayo yanaakisi vyema historia na urithi wa eneo hilo.
UTANGULIZI
Majina na maeneo ya kihistoria muhimu na tamaduni ni mpaka zihifadhiwe ili ziwepatanisho ya wakazi na tamaduni zao. hali hii imepuuzwa baada ya bustani ya kihistoria kama Mama Ngina iliyokarabatiwa hivi karibuni kuachiwa jina ambalo haliashirii historia na tamaduni za wakaazi wa mombasa na pwani kwa jumla.
TUNAFANYA NINI
Ndio maana tunapigania kubadilisha jina la Mama Ngina Park. Tunaamini jina linafaa kuashiria urithi wa kihistoria na tamaduni za watu wa Mombasa na Pwani, kwa jumla.
Tunataka jina jipya lichaguliwe kupitia mchakato wa kushirikisha umma.
Upatikanaji wa Taarifa
Ushirikisho wa umma hauna maana ikiwa watu hawana taarifa za kutosha kutoa maoni yao. Tunasisitiza habari hizi ziwekwe hadharani.
UTANGULIZI
Imedhihirika wazi kwamba maswala yote tunayopigania kuna ukosefu wa taarifa za kutoka kwa serikali.
Nyaraka muhimu na maelezo zinalindwa na kufichwa huku wazungumzaji wa serikali wakidinda kusema.
Hivi Sivyo katiba yetu ilinuiwa kufanya kazi. Serikali inahudumia watu, na kwa mujibu wa Katiba na Sheria ya Upatikanaji wa Habari, watu wana haki ya kupata taarifa zinazoshikiliwa na serikali. Haki hio ni muhimu sana wakati maelezo yanahusiana na maamuzi yanayoathiri maisha ya watu, kama vile SGR au CT2.
TUNAFANYA NINI
Okoa Mombasa inapigania kuhakikisha haki ya kupata habari kutoka kwa shirika za serikali iwe hai nchini Kenya, ikilenga eneo la Pwani.
Container Terminal 2 (CT)
Serikali inajaribu ubinafsishaji wa Container Terminal 2 (CT2) katika Bandari ya Mombasa – ikikabidhi kwa njia ya siri kwa Kampuni ya Meli ya Kitaifa ya Kenya (KNSL) ambayo inamilikiwa kwa asilimia 47 na Kampuni ya MSC (Mediterranean shipping company) ambayo inamilikiwa na wa Taliani.
UTANGULIZI
CT2 ndiyo sehemu ya kisasa zaidi ya Bandari ya Mombasa, yenye uwezo wa mapato zaidi ya Ksh20bilioni kwa mwaka. Pia inaajiri zaidi ya watu 3,000 katika kazi zenye staha ikiwa asilimia kubwa ni wale waliojiunga na chama cha wafanyakazi. Je, wakazi wa Mombasa watafaidika vipi kutokokana na rasilimali hii ambayo ni mali ya umma? haswa kama umma unawekwa gizani juu ya maelezo ya mpango huo.
TUNAFANYA NINI
Okoa Mombasa inapigania kukomesha ubinafsishaji huo, na kulazimisha serikali kutoa habari zinazohusiana na mpango huo uliopendekezwa. Pia tunataka wakazi wa Pwani wapewe fursa ya kushiriki kikamilifu katika maamuzi yoyote yanayoathiri Bandari, ambayo ni rasilimali muhimu zaidi kwa uchumi wa Mombasa.
Kwa zaidi kuhusu kwa nini ubinafsishaji wa CT2 ni mbaya kwa Mombasa, tazama maelezo zaidi orodha zetu za ukweli.
Kuwawajibisha Viongozi
Inamaanisha nini kuwakilisha Mombasa katika siasa? Wanasiasa wengi sana Wanadai kuwa wanawakilisha maslahi ya Mombasa, lakini wanashindwa kuchukua hatua ipasavyo. Kwa Uchaguzi wa 2022, tulikusudia kubadilisha hilo
UTANGULIZI
Wakati wa Uchaguzi, wanasiasa wanadai kwamba wanawakilisha maslahi ya Mombasa. Lakini baada ya kuchaguliwa, wengi wao hushindwa kutimiza ahadi zao.
Mwaka wa 2022, Okoa Mombasa aliwapa wawaniaji nafasi ya kuweka ahadi zao kwa maandishi – Ahadi ya Kudai Uchaguzi wa 2022.
Ahadi hiyo ilizingatia matakwa manne muhimu:
1/ Kupanua ushiriki wa umma
2/ Kushiriki kwa ubingwa kwa Mombasa
3/ Kujenga uwazi na uwajibikaji
4/ Kulinda ugatuzi.
TUNAFANYA NINI
Kabla ya Uchaguzi, tulitumia wiki kadhaa kushauriana na wakazi wa Kaunti ya Mombasa.Kulingana na maoni yao na kazi yetu ya awali, alikuja na Ahadi ya Uchaguzi wa 2022. Kabla ya Uchaguzi, tuliwaalika wagombea wote kutia saini ahadi ya kujumuisha madai haya katika mipango yao ya utekelezaji.
Jumla ya wagombea tisa walitia saini ahadi hiyo, na wawili kati ya wagombea hao walishinda uchaguzi wao: Abdulswamad Shariff Nassir (gavana) na Mohamed Faki (seneta). ).Sasa uchaguzi umekwisha, tunafuatilia utendaji wa washindi, ili kuhakikisha wanatimiza ahadi zao.
PWANI INABEBA MADHUBUTI
Miradi inayoitwa “maendeleo” kwa kawaida huanzishwa na serikali jijini Nairobi. Lakini mara chache huzingatia maoni na mahitaji ya watu wa Pwani. Zingatia athari za baadhi ya miradi ya hivi majuzi:
Kadirio la upotevu wa kazi unaosababishwa na maagizo ya shehena ya SGR yaliyobadilishwa sasa (usafiri & sekta za shehena za kontena pekee)
%
Kupunguzwa kwa Pato la Taifa la Kaunti ya Mombasa baada ya shughuli za SGR kuanza
Kadirio la upotevu wa kazi ikiwa Jengo la Container 2 litabinafsishwa
NINI KIFUATACHO?
Je, unajua kuhusu suala lingine ambapo watu wa Pwani wamefungiwa bila kushirikishwa kwa umma? Tutumie ujumbe: okoamombasa@gmail.com na tujulishe. Au bora zaidi, njoo ujiunge na harakati zetu na upigane pamoja nasi. Kadiri tunavyozidi ndivyo tunavyokuwa na nguvu zaidi.
Je, unaandaa mpango sawa na Okoa Mombasa kwingineko nchini Kenya Tungependa kusikia kuhusu hilo pia, ili tuweze kusikia kuhusu uzoefu wako, kubadilishana mawazo na kuangalia njia ya ushirikiano.
Pata ufahamu, endelea kushughulika!
Jiunge na orodha yetu ya wanaopokea barua pepe ili kupata taarifa za mara kwa mara kuhusu masuala yanayohusu Mombasa na Pwani.